ça va faire côter les gs

La suiiiiite !

Dernier contrôle de gendarmerie à un ront-point.

Ca n'avait pas l'air d'être un contrôle routier classique, ils étaient bien armés, je suis quand même arrivé avec les deux vitres avant baissées.

Pas été arrêté, mais c'est vrai que j'ai un peu serré les fesses.

Je ne roule pas en centre-ville.

Tu m'étonnes ! si j'avais eu les moyens, je l'aurai bien prise en noir aussi

AH, bonne nouvelle Igjui, et très bon prix en plus, alors si elle est niquel et entretenue, une vraie belle affaire !

Quelques traces d'usures mais rien de méchant sauf les flancs des jantes où le vernis a cloqué, j'ai fait faire un devis => 180€ / jantes pour sabler / repeindre / vernir.

Pour la sensation de conduite, c'est zenifiant ou plutôt " pépérisant " tout en ayant une sacré réserve de puissance à fournir. ( à privilégier en ligne droite), c'est pas fait pour zigzaguer, mais c'est plutôt confortable tout de même.

Parfois, je trouve les suspensions raides, et d'autres fois, j'ai l'impression d'être sur un tapis volant.

En conclusion c'est une excellente voiture ( je suis en couple sans enfant, je n'ai que faire d'un coffre plus grand qui ne me servira qu'en vacances ).
Elle ne saurait être améliorée que par une batterie plus performante, à l'autonomie et au courant de décharge plus important, afin de gagner encore un peu en consommation.

8.5L/100 en moyenne ( 7.9L à l'ODB ), c'est pas mal pour ce poid et cette puissance, mais on aimerait toujours mieux !
J'évite la ville pour cette conso, en ville ça s'envole ! Traverser des petits patelins sur départementale ne fait par contre pas augmenter la conso, à condition d'essayer au maximum de laisser la voiture sur l'inertie, et de reprendre sur l'électrique que lorsque c'est vraiment nécessaire, il faut parfois accepter de conserver un peu plus longtemps une vitesse de 40km/h au lieu de 50.

J'ai acheté la voiture il y a moins de deux mois, j'ai parcouru 10 000 km avec, 140k au compteur actuellement.
Vidange prévue très bientôt.

Intéressé par l'échange

Je regarde régulièrement, je mettrai si je vois quelque chose.

Si tu as la chance d'avoir un peu de temps, ça vaut parfois le coup, et à plus forte raison sur un modèle peu distribué, d'attendre.

Peu de modèles, des 1ères mains et d'autres de seconde ou de troisième main, fait que les prix ne sont pas très lisses, et quand même une énorme décôte en moins de 8 ans.

J'habite sur Nantes, aucun soucis si tu es motivé à faire la route, mais ça fait loin .

Pour mes cuirs j'utilise une bouteille d'huile de pied de boeuf ( entre autre ), acheté à fond la forme pour l'entretien des selles de cheval.

Et ils ont un appareil pour contrôler ces 70% de taux de transparence ?

Sur la mienne ( 2009 ), même moteur que le tien, il est préconisé de la 0W20, Mais en réalité ils mettent souvent de la 5W30