bonjour à toutes et à tous !

je m'appelle Roland, la petite cinquantaine, et passionné de voitures. J'ai plusieurs ancêtres, tous genres confondus, et une voiture un peu plus jeune, très rare dans nos contrées ... Une lexus SC 400, voiture fabuleuse. Quand on a gouté à cela, on ne veut plus rien d'autre. Mais L'Etat belge voulant faire passer l'age des ancêtres à 30 ans, je dois encore attendre 9 ans pour qu'elle le devienne.... A 2000 € de taxe annuelle, cela faire cher d'attendre .... Je me suis donc résigné à rendre ses plaques (je la garde évidemment bien protégée dans mon garage !). J'ai une Sharan comme véhicule de société, très bonne voiture, mais mon activité professionnelle fait qu'elle est toujours pleine comme un œuf, et je dois toujours faire de la place pour mes déplacements privés. Un peu marre. Je viens donc de me décider de racheter une "daily" de week-end, raisonnable dans ses coûts d'utilisation, mais mon "habitude lexus" m'a tourné vers une Is 200, et j'en ai trouvé une en version executive, pack sport, boite automatique, avec peu de kms, 1er propriétaire hyper soigneux et non-fumeur, avec carnet d'entretien et car-pass. La taxe annuelle de la SC400 que je paie plus et la revente d'une MX-6 2.5 v6 me la paie largement. Je vais la chercher demain lundi. Mais le premier contact ressenti lors de ma visite m'a directement plongé dans l'atmosphère de ma SC. Evidemment je ne pourrai attendre les performances de mon V8, mais ce n'est pas ce que je recherche.
Juste qqch me déplait sur cette voiture : c'est Lexus qui a lancé la "mode" de ce type de feux arrières, mais voir ce genre sur une ibiza m'énerve un peu ....   Existe-t-il pour les premières versions de 'IS ainsi équipées, des feux "classiques" ne faisant pas "tuning" ?