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Je ne peux pas t'aider j'ai commandé en concession et ils le reçoivent en 48h... C'est tout ce que je sais...
Merci pour la réponse Michelvp ^^
Donc dans le doute (comme la France est en blanc sur les 2 DVD) je vais garder le Central aussi.
Maxaudrey a raison, le plus rentable est d'acheter en concession et de revendre sur ebay.com avec annonce en Anglais. Et puis surtout ça permet d'avoir la version E19 de 2014 2015.
J'ai vendu le North en une journée à un Estonien pour 55€ et je viens de mettre le East à vendre.
Par contre savez vous à quoi sert le DVD europe centrale ? Il y a la France dessus mais elle est aussi sur le DVD West... Je dois garder les 2 ou je peux utiliser le West uniquement ?
Autant pour moi Denis, je n'avais pas vérifié la génération d'IS
Merci beaucoup Marcusvdw t'es super ! Je commande ça de suite
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Un déterrage de topic en règle, mais comme c'est le seul post sur les pédaliers Lexus l'info pourrait en aider d'autres ^^
Je viens d'appeler mon concessionnaire du Morbihan, il m'a confirmé que l'usine continue de fabriquer les pédales, et voici donc les prix :
accélérateur : 65€ TTC
repose pied : 158€ TTC
frein : 47€ TTC
embrayage : 47€ TTC
soit 317€ TTC pour le tout...
Personnellement je vais être raisonnable et passer mon tour...
oui alors petite correction, je viens de finir mon 2eme plein et en fait je tourne à 9.3L/100, je me suis trompé j'avais lu la conso sur la moyenne du trajet, pas du réservoir...
Donc c'est pire que ce que je pensais surtout avec la conduite cool que j'ai depuis toujours.
Je consomme 2L de plus qu'annoncé par Lexus. Je vais l'emmener au garage pour un décrassage.
Merci pour vos messages de bienvenue ^^
--> Jejoe : Merci pour tes conseils, je les avaient anticipés et j'ai reçu vendredi les xénons Phillips pour 75€ livrés.
J'ai fait le changement de l'ampoule défaillante coté conducteur et pour l'instant ça marche. Par contre la teinte est différente (je m'y attendais à la lecture de vos commentaires) mais j'attends de voir de nuit si c'est flagrant parce que le changement de l'ampoule passager est infernale ! il faut des mains d'enfant, et comme j'en ai pas... le temps que je fasse un bébé, qu'il ai l'age de changer l'ampoule... ou j'en loue un ?
J'ai prévenue le vendeur du soucis mais n'ai pas demandé de geste de sa part, pour 70€ c'est pas grave, et puis il m'a livré un véhicule propre de fond en comble alors je lui laisse le bénéfice du doute ^^
Sinon pour en revenir au sujet de l'IS 220 je suis surpris par sa consommation, déçu pour être plus exact, je suis aux environs de 8l/100, avec beaucoup de voie express à 110 et de nationales c'est pas terrible. J'espère que c'est due à un encrassement et que ça va se réguler sur le long terme.
Une super voiture que tu as là.
Bonne route à toi !
*HS*
Si tu veux passer outre la paperasse d'importation prend une américaine de + de 30 ans, fini les papiers et bonjour les mustangs
*HS*
Merci à vous pour l’accueil !
asian92 --> oui, je pourrais/devrais... mais ca reste une occasion qui a quand même presque 6 ans et le problème du phare est parait il réccurent, alors dans le doute je ne vais pas être LE client chiant qui pourri le vendeur pour un truc à 80€...
Mais bon, tu as raison, c'est louche tout ça
Merci Guigui !
Je vais farfouiller sur le forum pour trouver les refs de l'ampoule et commander ça aujourd’hui.
Merci à vous pour l’accueil !
SupraDolph -> oui on est d'accord c'est louche... Maintenant je vais regarder si je peux changer seul l'ampoule, si je m'en sort pour 50-100€ encore ça va, mais si je dois changer tout le bloc ou les ballast je risques de le prendre moins "zen"...
Bonjour à tous !
Je viens visiter votre site depuis longtemps déjà. J'ai toujours aimé les Lexus et regarder vos voitures sur le forum est un passe temps très agréable Mais ça fait un peu voyeur alors passons aux présentations !
Moi c'est Julien, j'ai 30 ans et suis de Bretagne. J'ai une Mitsubishi Lancer 2010 sedan comme voiture daily et une Corvette C5 pour le weekend, je viens de faire l'acquisition ce weekend d'une Lexus IS 220D executive de 2007 de couleur grise, elle affiche 153 000km mais a bénéficié d'un changement moteur à 148 000km.
Je suis très content de cette IS, je comprends enfin votre engouement a son bord ! On s'y sent bien, j'y dormirai presque
J'adore la bouille de ma Lancer, mais au niveau confort de route c'est plus possible... Je suis sur la route pour le travail et j'ai la tête comme une merguez en fin de journée... Je voulais donc une voiture silencieuse et comme je lorgne sur l'IS depuis sa sortie je n'ai pas hésité quant au modèle à choisir.
Je n'ai fait que 400km avec mais j'ai hâte de prendre la route des clients cette semaine !
Seule petite déconvenue : Je n'ai pas vérifié les feux à l'achat de mon véhicule en garage (CT vierge datant de 3 jours avant la réception du véhicule, donc je ne me suis pas méfier) et à la nuit tombé : Feux xénon croisement gauche HS... Mmmmh soit j'ai vraiment VRAIMENT pas de chance et le feux est tombé en panne le jour ou j'ai récupéré la voiture, soit le gars du CT prend une bouteille pour chaque voiture qu'il passe comme vierge au contrôle...
Voila pour la présentation, je vous dit à très vite et longue vie à vos Lexus ^^
Julien.
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