Pages : 1
Pour ton annonce Bruce ils en parlent sur ce forum :
http://www.forum-auto.com/marques/Lexus … -15295.htm
C'est vers le bas de la page 438, pour résumer quelqu'un est allé la voir et entre les photos et la réalité il y aurait un monde. De plus pas de négociation possible avec les commerciaux.
J'ai fait le tour du bon coin jusqu'à aujourd'hui, bah ce qui reste c'est du pas net : Achat étranger, carnet mais pas facture, ou alors j'ai réussi à avoir la personne qui vend la noir à 12k200 et pour les vitres c'est des films, y'a des rayures sur jantes et différents autres endroit (possible de restauré selon le vendeur) mais surtout toutes les vitres recouvertes d'un film pour les teinter. Finalement quelques défauts sur les trains aussi au CT (Déformation de quelque chose entre autre, il n'a pas pu être plus précis).
Sinon pour Lexilto, mon budget est de 13600 €, et le kilométrage peut aller jusque 150k km si RAS au niveau de l'entretien. Comme indiqué plus haut je n'ai pas peur d'une voiture qui roule si bien entretenue. Surtout avec ces qualités de motorisation.
Finalement je vais me mettre en situation de refresh les annonces car la dans le vieux ( et sous les 14000) il n'y à rien de sûr.
Je vous remercie tous en tous les cas bien chaleureusement pour votre participation, j'avoue être impressionné par votre accueil vis à vis d'un nouveau membre. Ca donne encore plus envie je dois dire ^^
Cordialement,
Petit message pour Powerpuff Mookie : Votre messagerie privée est pleine, je voulais vous demander un conseil sur les IS 200, si une petite place vient à se libérer pour ma question n'hésitez pas à me le faire savoir.
Pour en revenir au sujet, pas de souci pour ma part, cependant je sais pas combien de temps peut tenir la 306 à ce régime (110 + km par jour). Et le souci c'est qu'en cas de panne j'ai pas de secours du secoure, et une voiture est vitale à ma profession. Du coup je vais quand même croiser les doigts pour un avenir le plus proche possible.
Cordialement
Dordogne 24, mais je traverse le pays sans souci pour la bonne
Oui j'ai vu celle la, mais la personne ne répond pas et ne m'a pas rappelé. Sans doute véhicule vendu...
Il y en avait une à 9990 mais en version de base, mais vendu aussi.
Cordialement.
Pour les km, ça peut aller jusque 150k km, je me fie à la réputation de la bête. Surtout si entretien à jour. Je préfère une 150k km avec tout de fait (y compris les amortisseurs ) qu'une 100k km où je vais devoir tout faire. (façon de parler car il y a des 100k km avec entretien limpide, mais pas beaucoup dans mon budget je pense).
Cordialement
J'ai bien essayé de regarder pour les 250, mais elles ont l'air difficiles à trouver dans mon budget, elles sont vers les 15-16k. Peut être devrais je me montrer plus patient maintenant que vous me le dites. Le souci c'est que je sorts d'un accident et qu'en attendant c'est une 306 de 95 avec 300k km que j'utilise. Elle me rend service encore aujourd'hui mais clairement elle me rappelle à chaque virage/freinage qu'elle est "trop vieille pour ces conneries".
Cordialement
Bonjour,
Encore merci à tous de vos conseils,
pour mon budget il est de 13500 max (voyage compris). Je fais 25000km par an minium (besoins professionnelles) + les déplacements et vacances. Je suis pas allergique à l'essence mais pas à des consos de 10L ou +, l'idéal serait 7-8L5 (en conduite pépère sur nationales aux limitations. Mon utilisation quotidienne est d'ailleurs 110km/jour avec 95% départementales / Nationales.
Voila vous savez tout,
Cordialement
Merci beaucoup pour le lien,
La voiture a été acheté chez Lexus, mais depuis 2ans il fait l'entretien lui même vraisemblablement. Du moins vidanges / Nettoyage Vanne EGR / Plaquettes. Rien d'autres, à part les pneumatiques, n'a été nécessaire. Le CT à 1 unique défaut, celui cité plus haut.
Cordialement
Re-bonsoir,
merci infiniment pour vos réponses éclairs ; si ce n'est "que" les amortisseurs ça passerai pour ma part car la voiture est vendu à un prix dans mon "petit" budget. Cependant, j'ai lu ici ou la pour d'autres véhicules (hors lexus) que ça peut être le reflet de réparations importantes sur le train avant avec rotules / triangles / etc....
Le proprio m'a dit pour sa part que c'était un pneu mal gonflé. Mais bon 34% c'est beaucoup pour un pneu mal gonflé non ?
Cordialement,
Cyril
Bonjour,
En cours d’achat de ma future 220d, j'aimerais avoir vos conseils sur une occasion. Tout semble impeccable sauf une erreur au contrôle technique : Dissymétrie Avant 34%.
J'ai du coup un peu peur à savoir est ce que c'est juste un amortisseur fatigué, les 2, ou alors est ce que ça peu aller plus loin à savoir train avant à changer. Comment puis je savoir ce qui ne va pas n'étant pas mécanicien.
Je ne réalise pas à vrai dire si ces 34% sont importants ou pas.
Cordialement,
Cyril
Bonjour,
Actuellement en cours d'achat de ma future IS 220d, je lis depuis plusieurs semaines ce forum et ai décidé de m'inscrire afin de pouvoir participer à la communauté.
A très bientôt sur les forums,
Cyril.
N.B : Une présentation plus complète sera réalisée une fois ma voiture achetée.
Pages : 1