Moi j'ai lâcher, j'ai vendu le RX hier !!!!,Bonne chance à ceux qui ont ce problème qui pour moi est insurmontable et bien connue de LEXUS !!!!! Et bien-sûr remiser sous le tapis !!!!
On s'éloigne sacrément du "Check hybrid system" là, non ?
Tout à fait, je ferme la discussion, bon réveillon à tous
Quand on achète un RX 400h est ce que on cherche une ''tenue de route parfaite dans les rond points'' ??
Bonne question, moi oui !!! trop de roulis désolé
https://www.clublexus.com/forums/rx-2nd … my-rx.html
Voir ici la différence de diamètre !!!!
Rodolphski3D a écrit :Mon Dieu... Du tuning ????
Je crois que tu te prives de 99% des acheteurs potentiels d'une Lexus en ayant jackyisé ta voiture de la sorte...
Vraiment... Euh.... Spécial
Il faut la voir en vrai car j'ai fait de nombreuses améliorations par rapport à un modèle de basse qui me donnait le mal de mer, une tenue de route parfaite dans les rond points surtout
Ajouté après 14min 53s
Rodolphski3D a écrit :Mon Dieu... Du tuning ????
Je crois que tu te prives de 99% des acheteurs potentiels d'une Lexus en ayant jackyisé ta voiture de la sorte...
Vraiment... Euh.... Spécial
Tu dois confondre tuning et améliorations
Ajouté après 28min 09s
Rodolphski3D a écrit :Mon Dieu... Du tuning ????
Je crois que tu te prives de 99% des acheteurs potentiels d'une Lexus en ayant jackyisé ta voiture de la sorte...
Vraiment... Euh.... Spécial
Désolé mais je suis plus proche de ça !!!
Je le redis, LEXUS au courant du problème d'infiltration d'eau, ce soir j'ai mis en vente mon RX400h et je risque de me retrouver avec un véhicule invendable et je vais me retourner contre qui ????
Voici ce que j'ai trouvé un forum US, très dangereux si ça t'arrive sur l'autoroute, je parle une coupure total de motricité !!! (c'est traduction anglais français Google)
Extrait
RX 400h 6 cylindres
90000 milles
Ayant aimé posséder une Lexus RX300, j'ai fait un énorme «investissement» et acheté le Rx400H 2006. En avril 2014, le véhicule ne démarrerait pas en raison d'une défaillance du système hybride. J'ai tenté de démarrer le véhicule comme suggéré par le concessionnaire Lexus. Après une enquête plus approfondie, j'ai découvert que le tapis à l'intérieur de la cabine était trempé! la voiture était restée dehors sous la pluie avec les fenêtres, le toit ouvrant et les portes fermées. De plus, j'emmène régulièrement la voiture à un lave-auto automatique. Lors du chargement de la voiture dans la dépanneuse Jerr-Dan, une grande quantité d'eau s'est déversée de la zone du coffre arrière. L'opérateur de la dépanneuse a été étonné de la quantité d'eau qui se déversait dans l'allée. Le véhicule a été confié au concessionnaire Lexus. Après plusieurs jours, une fuite dans la zone de la trappe arrière s'est avérée être la source de l'eau. Il y a apparemment un joint métallique où les soudures ne tiennent pas ou n'ont pas été soudées correctement. L'eau s'est accumulée dans la zone de la batterie hybride, causant plus de 7 000 $ de dommages. Bien sûr, heureusement pour Lexus, la garantie du véhicule était expirée. Le seul recours dont je disposais était de réclamer mon assurance, qui ne couvrait que les dommages mais pas la cause. Mes dépenses personnelles sont d'environ 3 000 $. L'eau qui fuit de l'extérieur dans l'habitacle d'un véhicule, en particulier un de ce prix, est inacceptable. Et avoir de l'eau s'accumule dans le «cœur» du véhicule et le rendre inutilisable est effrayant. J'aurais pu être sur une route isolée ou sur une route très fréquentée et le véhicule aurait pu soudainement s'arrêter. Lexus était au courant de ce problème potentiel mais n'a pas conseillé à ses clients de surveiller les signes d'humidité. La réparation de la couture éclatée aurait pu être effectuée par n'importe quel atelier de carrosserie ou, me dit-on, l'utilisation d'un silicone de bonne qualité. Il existe un bulletin de service technique du 3/10/2009 qui traite spécifiquement de ce problème: Tsb-L-SB0019-09 rev 1.
- Columbia, PA, États-Unis
Ajouté après 02min 08s
Franchement on pourrait mettre en place une action de groupe !!!J'ai pas tout suivis, ça va ou ?
Dans la batterie HV ?
Pourquoi as t'il été changé ?
Suite à "Check Hybrid System VSC et plus, problèmes d'eau qui arrive au niveau de batteries HV et du coup LEXUS Bayonne m'a changé ce boitier, eux n'ouvre pas !!!! mais le boitier n'a rien, il suffit de bien nettoyer les batteries et hop ça redémarre !!!! Et le boitier je l'ai ouvert et il n'a rien donc de le met en vente !!! (300€)
Ajouté après 05min 13s
Je pense que Lexus est bien courant du problème et qu'ils se font du fric sur le dos des clients qui ne peuvent pas intervenir seul !!!!Si tu vois + l'utilité, pourquoi le revendre ?
Je disais je N'EN vois plus l'utilité
Et à mon humble avis il y a un problème récurant sur ce type de véhicule et voir aussi sur d'autres modèles Toy et LEXUS mais ils n'en parlent pas ou on met la poussière sous le tapis !!!
Heureusement eu USA les services consommateurs sont beaucoup plus agressif et du coup les notes techniques sont visible là-bas mais pas ici car j'ai parlé (chez LEXUS Bayonne) de la note "BO-00204L-TME" inconnue au bataillon !!!!
Ajouté après 10min 23s
Du coup je vais avoir un boitier d'occas et réviser pour 300 € environ je pense que c'est prix raisonnable à la venteAvec un minimum de précaution et un peu de temps tu aurais pu le faire toi même et économiser un peu d'argent.
Comme je le disais, dans ma nouvelle région je vois plus l'utilité de ce SUV, donc je vends pour peut-être plus tard revenir vers Lexus.
Rodolphski3D a écrit :Au faite, si ça peu intéresser quelqu'un, je vends mon RX400h de 2006 avec 164.000 km qu'on se le dise !!!
Vendu avec la piscine intérieure ?
Moins drôle quand on a une facture de 1400€ !!!
Au faite, si ça peu intéresser quelqu'un, je vends mon RX400h de 2006 avec 164.000 km qu'on se le dise !!!
@ Rodolphsky3D
Il est en route mon RX et je roule tant que je peux avec, 100 kms aujourd'hui.
C'est le boîtier ou le RX que tu vends ?
Mon RX je le garde de + en +, il devient fiabilisé.
Impeccable, tu as réussie alors
Pour ma part je ne pense pas le garder suite à mon déménagement dans le 64.
Je suis en pleine réfection.
Et le boitier je vais le nettoyer et voir ce que j'en fais.
Il a pas été accidenté à l'arrière le véhicule par le passé?
Non jamais, je l'ai acheté chez Lex Meaux !
Ils proposent quoi pour réparer la fuite ?
Soudure ? Mastic ?
Mastique !!!
Ajouté après 01min 04s
Ils proposent quoi pour réparer la fuite ?
Soudure ? Mastic ?
Mastic carrosserie !
Rodolphski3D, ta fuite vient de la partie encadré dans ta dernière photo c'est bien ça ?
Exactement, le raccord en forme de pointe et des deux côté en plus !!!
Ce que j'en pense:
Michel a économisé 692€ en faisant lui mème son diag
et 563€ en séchant son boitier...
J'attends la remise en route de son RX400h, très sensible malgré tout et peut-être un boitier trop endommagé, le mien je le récupère et je vais le mettre en vente, on sait jamais !!!
Ajouté après 02min 43s
Ajouté après 04min 48s
Ajouté après 10min 38s
En résumé presque 1400€ car j'ai dit ok pour le changement du joint du hayon, trop dégradé (114€ HT quand même !!) donc un peu moins de 1300€ sans ce joint.Quels genres de travaux??
Changement du boitier Ref G3820-48010 "boitier jonction assy" et une recherche de panne ( forfait 200€ "oups") plus colmatage de la l'entré d'eau avec du joint, je pense que ça être entre 1000 et et 2000 !!!
Changement du boitier Ref G3820-48010 "boitier jonction assy" et une recherche de panne ( forfait 200€ "oups") plus colmatage de la l'entré d'eau avec du joint, je pense que ça être entre 1000 et et 2000 !!!
Merci pour votre retour à tous, demain je suis chez LEX Bayonne pour démarrer les travaux (Très cher) sur mon RX400h suite à l'infiltration d'eau, je vous fait un scan du devis car je pense que je n'aurais aucun geste commercial !!! Il y aura une remonter au service clients LEX France et une aussi sur groupe LEX sur face-de-bouc !!! Et sur ce groupe une personne qui à vu mes déboires et partie vers chez Honda (tant mieux) !!!
Ajouté après 11min 32s
ah au faites qui peut me donner le nombres de visiteurs et d'utilisateur de ce Forum ? Juste comme ça pour avoir un peu plus de poids demain et le groupe sur Face-de-Bouc c'est quand même un peu plus de deux mille membres !!!Nicodu63 a écrit :Rodolphski3D a écrit :Non non, je confirme, il y a aussi des véhicules vendu en Europe qui sont concernés !!! Je te conseille de vérifier les soudures derrière le par-choc, je vais faire des photos lundi pour préciser l'endroit exacte et je pense qu'il y a aussi une entrée au niveau du hayon !!!
Les bulletins que tu mentionnes ne concernent pas le marché européen. Par contre il y en a un qui vient de sortir aujourd'hui pour une entrée d'eau au niveau du hayon et qui concerne RX 300, RX 330, RX350 et RX 400h, pour tous les pays: BO-00204L-TME.
Où as-tu trouvé ce numéros de bultin ????
Ajouté après 06min 44s
Dans ma boîte mail pro hier
Ok et en substance ?, que dit cette note, comme ça lundi j'aimerais avoir des arguments en face d'un réceptionnaire LEXUS Bayonne, qui va certainement me dire que normal et que mon RX est vieux !!! Enfin juste comme ça en 2006 il valait à l'achat 59000€ et pour moi en 2013 16500 et 10800 km !!!
Il n'y a pas vraiment de risques si le boitier n'a pas pris de bain, car il n'y a quasiment pas d' électronique dedans,
simplement un capteur de courant.Je viens d'ouvrir le boitier qu'il y a dans une Auris (fonction équivalente)
http://priusfan.info/divers/boitier_precharge.jpg
C'est la même référence pour la Auris ?
Je ne parle pas de PriusFan mais de son lien En Pologne
Ajouté après 15min 15s
Moi j'ai ce lien d'achat que je trouve sûr !!! https://www.oemsupplier.eu/product/Toyota_G384048010/Ajouté après 22min 38s
Et c'est la même réf pour le highlander