- Vous n'êtes pas identifié(e).
- Contributions : Récentes | Sans réponse
Annonce
|
Club Lexus France Premium Partner - 2021 (click to visit) |
Pages : 1
#1 Re : Problèmes, solutions et Rappels » [IS 220d] Perte de puissance à l'accélération ou fumée à l'échappement » 28-02-2013 18:28:46
Et encore une Is 220d de 2006 qui va ternir l'image de fiabilité exceptionnelle de Lexus....
oui, mais la mienne a 275 000 kms et du coup elle devient la IS pilote du site 
!! Et à 275 000 kms, c'est quand même normal qu'elle ait deux trois problèmes 
! En tous cas merci à tous (et aussi pour le tuto) qui va me permettre de régler mon problème!!...j'espère;)
#2 Problèmes, solutions et Rappels » [IS 220d] Perte de puissance à l'accélération ou fumée à l'échappement » 28-02-2013 09:51:20
- speedy
- Réponses : 17
Bonjour. Comme indiqué dans le titre, ça fait quelques jours que mon is 220 d , de temps en temps, fume, un peu comme un stand de merguez, à bas régime (type 60 en 5ème) mais pas longtemps! Après grosse accélération, ça fume plus. Mais depuis ce matin, j'ai voulu doubler et arrivé à 3000 trs /min j'avais l'impression qu'elle se coupait, et qu'elle en voulait plus (mais aucune fumée). Alors svp, d'après vous , c'est quoi le binz? La vanne? La sonde lambda? Le FAP ? est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème? Et c'est quoi la solution à part de sortir son plus beau chéquier et d'aller voir Lexus, qui va me coûter un bras !!!Merci de me répondre, je suis censé partir au ski avec ! AU SECOURS !!!!
#3 Le réseau Lexus » garage dans le 33? » 17-01-2013 16:20:49
- speedy
- Réponses : 1
Bonjour. Après avoir fait le tour du sujet, je vois des garages agréés partout sauf dans le 33 (seule une concession...) Est ce un oubli, ou il n'y en a juste pas? Pour info , dans le langonnais, un petit garage sans enseigne va suivre la mienne et est très compétent (sur toutes marques) ( Garage Moreau à Langon 33) mais n'est pas agréé (C'est à la base un ami). Donc si ça peut aider quelqu'un.
#4 Re : Présentation » Bonjour » 17-01-2013 16:14:59
Salut,
Bienvenue parmis nous
.
Je vois que tu as quelque ennuie avec la conso de 220D .
Je trouve que 10.4 est "elevée " tout de même .Vérifie la vanne EGR qu'elle soit pas encrassé cela pourrait être une des causes de la surconso , et faut aussi un bon gonflage des pneus .
Ensuite il faut rouler normalement , je ne sais plus ou j'avais lu cela mais le mieux pour la conso / moteur est de rouler aux alentours du croisement entre les courbes de puissance et couple à plus ou moins 200 ou 500 tour près .
En gros faut pas être limace ni pieds lourd , faut être normal .
Genre si la courbe de couple et puissance se croise aux environs de 2500tour/minute en accélérant à 2200tr/min tu es dans la bonne fourchette.
Cela est bien sur valable lors des phase d'accélérations une fois le régime de croisiere atteint c'est différent...Après a voir si cela se vérifie . Perso avec la 250 quand j'accélère j'essayer de pas dépasser les 2500tr et c'est le max .
Sauf quand je veux m'amuser un peu et entendre le v6
Et sinon essaye de lui faire un petit décrassage du style tu fais du 1ere , 2 nd 3ieme et tu montes la troisième jusqu'a 90/ 100 et tu fais quelque km comme cela. Faut pas oublier que c'est un diesel et de temps en temps faut faire tourner le moteur dans les tours pour décrasser un peu la bête un peu .
Faut que ca respire un peu de temps en temps .
Bonjour , et merci de ta réponse. je vais faire nettoyer la vanne, mais j'ai remarqué un phénomène, qui peut peut être expliquer cela (où ça n'a rien à voir...) Quand je suis au ralenti, le moteur passe de 800trs /min à 1200 pour rester à 1200 (avec ou sans clim en fonction). Est ce normal, sachant que sur mes précédentes voitures ce phénomène ne s'est jamais produit. de plus, quand on regarde la conso immédiate, dès que je suis au ralenti, elle tape au maxi en permanence (plus de 30l immédiat) ce qui m'étonne un peu, mais peut être est ce normal ou du moins commun sur toute les is? Quant au conseil du décrassage, je vais faire ça ce soir en rentrant. En tous cas merci pour ta (vos) réponse(s) .
#5 Re : Lexus IS Gen2 » Consommations IS220d (BVM6) » 04-01-2013 14:08:07
ça me parait franchement très excessif, surtout en conduite 'normale'
et oui, c'est bien pour ça que je cherche depuis que j'ai intégré ce forum à comprendre comment faire pour arriver à réduire cette conso et me permettre de garder cette voiture au demeurant extraordinaire! Donc si vous avez des moyens, faites passer 
! Et ce fameux 5 ème injecteur, doit il devenir mon ennemi numéro 1?:blastin:
#6 Re : Lexus IS Gen2 » Consommations IS220d (BVM6) » 04-01-2013 12:37:32
Ben bravo pour ces reccords de conso. Avec mon is 220d pack sport de 2006 (boite longue me semble t'il, mais en fait j'en sais rien....) et mes 270 000 kms compteurs, quelque soit la route, (autoroute à 130, nationale à 90 au régulateur ou pas, et petite commune de campagne (pas vraiment ville) je descend pas en dessous de 10.4l et j'ai du plaisir dans le confort et le son de la musique et vraiment pas en appuyant comme un branque.
Déjà il y a ces fameux trous entre chaque rapports, mais surtout je voulais essayer surtout de baisser un peu la conso... apparemment, c'est peine perdue. ça me fait peur si je commence à taper dedans....
Peut être usure moteur? ce fameux 5ème injecteur avec lequel vous me faites flipper? ou un réglage quelconque... je me dis que c'est le prix du luxe.
Quand je vois des gens qui trouvent qu'à 7.5 c'est ...beaucoup, je me demande si ils sont bien conscient que ce type de voiture, faut quand même de l'énergie pour la bouger.
#7 Re : Présentation » Bonjour » 03-01-2013 16:59:19
Merci pour vos messages et votre accueil. Oui elle a des kilomètres mais est en super état. Je ne dirai pas combien je l'ai payée, c'est limite indécent pour une voiture de ce calibre, et c'est d'ailleurs la raison pour laquelle je peux rouler avec. C'était un ami qui avait ce véhicule, et qui voulait m'en faire profiter. En ce qui concerne les topics, j'avais vu celui de la batterie, mais la mienne vient d'être changée. Avant de me la vendre, il avait fait faire révision complète, plus pneus, etc.... Donc il faut que je regarde si je trouve quelque chose concernant des réglages électroniques possibles. En ce qui concerne la mise à jour du GPS, je n'ai pas trouvé de topics, mais j'ai certainement pas encore tout épluché. Avez vous un plan particulier sur le net ou entre vous sans passer par lexus? En tout état de cause, c'est clairement un modèle d'un confort incomparable (de mon expérience, cqfd).:)
#8 Présentation » Bonjour » 03-01-2013 14:50:08
- speedy
- Réponses : 21
Nouveau propriétaire de Lexus, qui plus est, est ma première voiture haut de gamme, je cherchais à avoir des renseignements sur ce véhicule. Tout d'abord, il s'agit d'une IS 220 D pack sport de 05/2006 totalisant à ce jour 264 000 kms. Je connais bien l'ancien propriétaire, et j'ai l'historique de la voiture. Cependant mes premiers tours de roues me font prendre conscience très vite que c'est une voiture de luxe, pour personnes ayant une vie relativement aisée. Sa conso est démentielle (pas moins de 10.4l / 100) sans jamais dépasser le 2500 trs/mn, sans accélérations délirantes (même si j'aurai bien envie de la tester) et le tout avec un recul de 2500 kms. Je suis un afficionado de toyota, et du coup, je retrouve la qualité, manifestement la solidité (vu le kilométrage), et je découvre le luxe. Je cherche un moyen de réduire cette conso, et avoir des renseignements plus pratiques que s'adresser au concessionnaire pour, par exemple actualiser le GPS, ou éviter les défauts liés à la marque. etc... Je vais certainement , après avoir parcouru le forum, rechercher des jantes plus petites (toujours pour la baisse de conso) et autres renseignements, d'utilisateurs avertis que vous devez certainement être. voilà. à bientôt. David
Pages : 1