Plus sérieusement, j'effectue actuellement 4500 km/an, mon employeur se trouvant à 10 minutes à pieds de mon domicile. Je suis donc privilégié sur ce point. Je sors rarement, faute de motivation de ma part et d'achat de véhicules nécessitant tjrs de mettre la main au porte monnaie afin de pouvoir rouler sans soucis, imposant par conséquent une remise en état "importante", ce qui me démotive très vite surtout quand on ne mécanique pas soi-même (donc MO payante oblligatoire en plus des pièces). La passion ayant eu trop souvent le dessus sur la raison à l'achat, mea culpa.

Merci pour l'accueil. Je trouve deux défauts tout de même, voir trois : pas de 3.0 en BM en Europe, sinon je chercherai celle-ci, la consommation urbaine (je fait 99% de ville !) et le gabarit (même remarque). Mais bon, quand on aime on en compte pas parait-il . Dans ma liste, j'ai essayé une Copen 1.3 grâce au Copenclub.net et l'une de ses membres qui a eu la gentillesse de me faire essayer la sienne. Look sympa, finition intérieure "nulle" (idem Toyota MR-S, digne d'une Fiat années 80', mais bon c'était d'une importance moindre à mes yeux). En revanche, j'avais oublié le manque de rigidité dont souffrait un cabriolet et en ville c'est inutile à part pour frimer. Donc ça reste un rêve de "papier".