Pages : 1
Salut tout le monde,
Je rebondis sur le sujet des pneus car j'ai un petit problème et je me demande si cela vient des pneus ou du véhicule. J'ai un RX450h 2009 depuis février dernier. La monte est la 19 pouces, avec Bridgestone Dueler HP. En février il sortait de révision Lexus.
Le véhicule affiche dans les 74000 km maintenant, et les pneus avant sont quasi-morts (2ème monte j'imagine). Depuis que j'ai le véhicule, j'ai constaté une nette tendance de la direction à "engager" quand je passe dans un trou. En fait le plus flagrant c'est quand les roues avant suivent une saignée parallèle à la route, la saignée tire littéralement le volant à droite ou à gauche, et il faut vraiment contrer au volant pour ne pas se faire embarquer.
Avez-vous déjà eu ce phénomène avec un 450h? J'ai lu sur un forum UK que quelqu'un se plaignait du même problème avec le même pneu (Dueler HP) mais sur un autre véhicule type SUV.
Autre question : quelqu'un a-t-il déjà essayé des pneus 4 saisons sur un 400 ou 450h? Pirelli fait le Scorpio Verde en All Season, dispo sur 123 pneus, à bon prix. Je sais bien qu'un 4 saisons est souvent un mauvais compromis entre un pneu d'été et un pneu d'hiver, mais ça évite aussi de devoir posséder 2 trains de pneus quand on habite un coin où il neige régulièrement, sans que la route ne soit vraiment dangereuse.
@+
Redflag
Salut à tous et merci pour l'accueil,
L'objet automoteur(s) convoîté a été récupéré, et donne satisfaction.
Je ne peux m'empêcher de mettre mon grain de sel sur le hors sujet (c'est pas moi qui ai commencé ! )
Toyota ne m'a jamais vraiment fait tripper sauf depuis que la Prius est arrivée. Style fade, autos fades, mais fiables, mais vraiment fades. Détracteur du diesel depuis 20 ans, j'ai rapidement été intéressé par l'hybride. J'ai mis du temps à concrétiser pour différentes raisons.
J'ai toujours eu du mal à être un fidèle d'une marque, car les marques font toutes de bons et de très mauvais coups, et donc de bons et de nettement moins bons (beaux) modèles. D'où mes choix héréroclites...
Dernièrement je cherchais un véhicule assez grand et confortable, essence, automatique, suffisamment puissant, et technologiquement avancé, donc hybride. Eh bien, une fois qu'on y a regardé de près, il n'y a plus grand choix... Il y a les vrais hybrides et les ptits nouveaux pas encore au point (Q5, Cayenne...). Et il y a celui qui joue seul dans la catégorie: le RX450h. Ou encore la GS450h, mais comme il n'y avait pas de break... c'est donc un RX.
Redflag
Salut à tous,
Ce samedi je vais chercher mon nouveau "jouet", un RX450h blanc 2009. Amateur de voitures, je suis toujours excité à la veille d'en posséder une nouvelle.
Cette fois c'est un saut technologique ou même écologique.
Voici la liste des "précédentes" et vous verrez que jusqu'ici j'ai brûlé pas mal de benzine (mais pas de mazout... )
Peugeot 104 Style Z
Chevrolet Celebrity
Oldsmobile Delta 88
Hyundai Elantra
Chevrolet Cavalier
Mazda 3 GT
Hyundai Accent
Pontiac Montana LT
Mazda 5 GT
Peugeot 207 1.6
Dodge Magnum R/T
À l'exception de la Peugeot 104 et de l'Accent, toutes sont des automatiques.
J'aime : les voitures douces, mais capables d'envoyer la patate. La technologie.
J'aime pas : les suspensions trop raides (sauf dans une sportive), les diesel.
Je suis impatient de me déplacer dans le salon roulant qui ne détériore pas la planète plus qu'une C3 diesel...
Redflag
Pages : 1