bonjour et meilleurs voeux toutes et tous.

J' ai pris contact avec la concession Lexus de Nantes mais pas de modèles disponibles dans mes prix , dommage mais je reste sur le coup .D' après le commercial il y a pas mal de mouvement donc j' ai des chances de trouver par eux.
Sinon j' ai vu celle-ci en vente sur la centrale, certes très kilométrée,mais équipement complet. Est-elle connue du forum et q' en pensez vous? J'ai trés mais alors trés trés envie d' avoir ma lexus.
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- … 48095.html

Bonjour a tous.

Voila l' heure est venue de quitter l' italie et de passer au pays du soleil levant ( en gros, je vire l' Alfa :300 000 Km et je passe a Lexus).

Il ne me reste plus qu'a trouver le modèle de mes rêves c'est a dire le top mais en pas cher.

Dans l' idéal je recherche une IS 220D pack exe ou sport avec sono Mark Levinson pour un budget de 18000 eur et en pont court (11cv) et produite après juillet 2007 ( il parait qu'il y aurait quelques soucis sur les modèles antérieurs )dans les 100 000 Km je suis prêt a faire l' impasse sur la sono gps et camera de recul.

J'ai fait un peu le tour de ce que l' on trouve sur la toile en région Bretagne et Loire Atlantique mais aucune ne m' a fait flashée.

Donc si quelqu'un a eu vent d' une Lexus qui cherche un nouveau maître dans ces régions n' hésitez pas à me faire signe.
Si je ne trouve pas tant pis ,je retourne en italie (Alfa Brera ou GT) , ne prenez pas ça comme du chantage!!

Merci d' avance de m' aider a rejoindre le club!!

ok mais cette vannes est -elle une électrovanne ( comme sur mon alfa) donc commandée électriquement. si oui il suffit de la débrancher ( par contre affichage d' une alarme sur le tableau de bord) ou alors de la boucher avec une plaque en tôle quitte a laisser passer un filet de gaz recyclés pour éviter une alarme ( comme pour l'alfa 159). Certains garagistes le font quand cette vanne pose trop de problèmes.
Quelqu'un a t-il essayé de s' en débarrassé?
Quand j' ai déconnecté la mienne j' en ai profité pour nettoyer tout ce qui se trouvais derrière elle, ce n' était pas beau  avoir ( capteur de pression de turbo quasi bouché, rampe d' admission) depuis plus de fumée noire ni de trous a l' accélération.
Une des premiéres chose a faire quand on achéte un diesel VIRER CETTE M.... qui renvoie des gaz d' échappement dans le moteur.

Sur,ces sites ne sont pas fiables mais ce sont les seules données qui sont disponibles.
l' idéal serait d' essayer les 2 versions de boite dans la même journée pour se faire une bonne opinion mais ca relève de l' impossible, les IS étant tellement rare.
Mais je pense que si Lexus a laisser tomber les boites longues il doit y avoir une raison. mais je ne compte pas en essayer une de suite ( je risquerais de l' acheter)

Merci réponse parfaite. Pour le budget je pense que ce sera dans les 16 000 eur pour un achat vers juillet 2010. on en trouve dèja a ce prix pour des kilométrages corrects. Le plus dur cela va être d' attendre a moins que je craque ce qui m' arrive souvent. le soucis c' est que mon véhicule actuel fonctionne a merveille ( et oui ca existe une alfa fiable) mais est quasi invendable( trop kilométrées , trop grande , pas pratique) donc j' attends tranquillement qu il finisse sa vie de plus je fais 1500 km par semaine et je ne voudrais pas que ma future prenne des kilomètres trop rapidement.