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#1 Re : Présentation » vais-je franchir le pas? » 24-11-2009 09:22:59
Bienvenue sur le forum
L'IS300 possède un 2JZ et non un 2GZ
Maintenant grande question 200 ou 300 ??? Si tu cherches un compromis puissance/consommation en faisant essentiellement de l'autoroute alors c'est une 300 qu'il te faut. Pourquoi ?
- consommation à vitesse stabilisé inférieure sur 300 ;
- apport de puissance très agréable de la 300 par rapport à la 200 ;
- bruit moteur plus feutré dans la 300 ;
- liste d'accessoires disponible plus fournie ;
- meilleure facilité pour trouver des pièces performances ou d'origine (aux USA par exemple) ;
- entretien équivalent sur les deux modèles.Même si le budget est plus important (quoique ?), une 300 offre beaucoup plus d'agrément de conduite tout en étant plus économe.
Ne pas avoir peur des Lexus kilométrées si l'entretien a été suivi. Cela permet aussi de faire de bonne affaire.
Pour info, aux USA, des IS avec 250 000 kilomètres sont légions et fonctionnent parfaitement tous les jours.Amicalement,
Denis.
Merci pour les infos! c'est bien du 2JZ GE dont je parlais.^^
A budget/kilométrage égal je prendrai une IS300 sans hésiter, mais pour 7000/8000 euros on trouve des IS200 avec moins de 100000 km tandis qu'à ce prix une IS300 aura plutot 160000/170000.
Après il faut trouver la bonne occase, notamment à l'étranger.
Ma Nissan devrait partir prochainement, je vais pouvoir rechercher un peu plus activement une belle IS:)
#2 Re : Présentation » vais-je franchir le pas? » 22-11-2009 23:15:07
d'ou est tu julien ca sera plus simple ??
Je suis sur Issoire la semaine et Narbonne le weekend 
Merci en tous cas pour votre accueil et espère être au volant d'une Lexus prochainement.
D'ailleurs j'ai oublié de le dire dans ma présentation mais j'ai eu l'occasion de conduire une Lexus LS600H Président et de monté en passager d'une ISF, et ce sur circuit 
.
Bref, mon contact avec le monde Lexus s'est fait sous les meilleurs hospices 
#3 Re : Présentation » vais-je franchir le pas? » 22-11-2009 20:30:21
Welcome!
Wa une Prelude 4G VTEC j'en rêvais avant l'is!!Ta réflexion me fait penser à celle que j'ai eue. Si tu te tournes vers la 200 il faudra faire une concession pour le côté sportif car ce sera le jour et la nuit par rapport à une 200SX notamment. L'IS 200 c'est entre autres l'agrément de conduite, le confort et une ligne somptueuse, une touche d'exclusivité qui m'a fait craquer (mes photos arrivent
). Mais pour qu'elle pousse un peu il faut taper dans les les tours et du coup la conso fait pas rire. Par contre elle se rattrape bien grâce à son châssis je trouve ce qui fait qu'au final tu t'y retrouveras si tu craques, tu pourras te faire des sessions sympas. Après c'est certain cela a été largement débattu ici, si tu veux la sportivité et la puissance qui va avec il te faudra te tourner vers la 300 d'après les dires.
En espérant te voir bientôt en IS !!
Oui la Prelude est une super voiture, j'espère pouvoir en posséder une à nouveau. Le moteur a tout pour plaire, couple en bas, puissance en haut et l'un des plus mélodieux 4 cylindre atmo que j'ai pu entendre.
Pour l'IS ça sera ma voiture principale donc pas besoin d'avoir un monstre de puissance. Je fais environ 1000km par semaine, 95% sur autoroute.
Je pense acquérir un CRX ou une MX5 pour m'amuser sur circuit
A la revente une IS200 sera peut-être plus facilement à revendre, boite manuelle et prix de vente inférieur au IS300.
Si il y a des prorios d'IS200 qui accepteraient de me faire faire un petit tour ça sera un grand merci d'avance
#4 Présentation » vais-je franchir le pas? » 22-11-2009 18:22:19
- frangio h22
- Réponses : 19
Bonjour à tous,
Je m'appelle Julien et j'ai récemment passé la trentaine.
Pour me consoler je souhaite m'offrir une petite berline plus adaptée que ma Clio II 1.6 16v.
Ayant possédé pas mal de jap avec un coeur plutôt sportif (Honda Civic 1.6i 16 (1991), Honda Prelude 2.2 VTEC (1994), Honda Civic VTi (1997) et aujourd'hui encore une vieille Nissan 200SX (1991)), j'ai donc épluché les familiales japonaises avec un peu de chevaux sous le capot tout en étant relativement économique.
J'ai donc pensé aux Nissan Primera GT (1997) mais la ligne a bien vieilli. Les Honda Accord sont surcôtées, et seules les Mazda 6 et Lexus IS ressortent du lot, avec un gros + pour l'IS niveau ligne.
Seulement, L'IS300 Sportcross qui me fait très envie sont hors budget, ou alors fortement kilométrées. Tanpis, je me passerai de la modularité de break et du légendaire 2JZ.
Les IS200 sont bien plus abordables mais j'attends d'en essayer une pour me faire vraiment un avis. J'ai pu de plus constater que les possibilités d'améliorations des performances sont minimes.
Bref, j'espère trouver un maximum d'information ici.
Bien sur, si j'achète une IS200, ça sera une pack sport
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