bonjour à Tous, je viens de découvrir le Forum Lexus en fouillant partout internet pour essayer de trouver des solutions à mon problème ! Je suis encore l'heureux possesseur d'une magnifique IS220D pack Luxe de 2006. Ca faisait longtemps que je la regardais du siège conducteur de mon Avensis Et puis, un jour d'octobre 2008 j'ai craqué, j'ai lâché cette voiture pour une IS220D qui avait à l'époque 90 000 km. J'ai tout fait avec le concessionnaire, ne voulant prendre aucun risque. Au volant de ma voiture, j'ai roulé souvent uniquement pour le plaisir et fait 27 000km en un peu plus d'un an. Principalement des grands trajets, je n'ai pas arrêté de faire la publicité pour Toyota/Lexus et puis mon IS, qu'est ce qu' elle est belle ! J'ai un rappel constructeur pour la direction, ils me pretent une super voiture, que du bonheur. Et puis il y a 15 jours, j'étais vers Lyon et tout d'un coup ma voiture se met à avoir des grosses vibrations. Je constate que c'est uniquement quand j'accélère et en dessous d'un certain régime (genre 2000 tours) les vibrations sont intenables et la voiture a beaucoup moins de puissance. Je contacte Lexus Lyon qui avec mon numéro de chassis me dit que ma voiture n'a pas eu le rappel du 5ème injecteur et que c'est vraisemblablement ça, ma voiture étant juste passé hors garantie, elle me rassure en me disant que c'est pris en charge. Mais comme je dois encore faire bcp de km pour rentrer à Toulouse et via Toulon, je fais quand même le trajet jusqu'à Toulon en ménageant autant que possible la voiture. La consommation s'envole et atteint près de 9litres à 110km ... Finalement je repars à Toulouse et là c'est bizarre tout marche parfaitement et j'enchaine les km en croisant les doigts mais 0 pb et le lendemain je la dépose chez Lexus Toulouse pour qu'ils fassent la réparation. Ils se dépechent et me rende ma voiture 48 heures plus tard, parfait. Je rentre chez moi, je mets ma voiture au garage et ne la sors que qqs jours plus tard et ô désespoir de chez désespoir les vibrations reprennent tout d'abord légèrement et puis bcp plus fortement (comme avant en fait). Je la redépose chez Lexus à Toulouse, ils se démènent pour ne pas me faire patienter trop longtemps mais 2 heures plus tard, le verdict tombe, c'est le premier injecteur à changer et il y en a pour 1000 euros et mauvaise nouvelle c'est à moi de payer.

J'ai l'impression d'avoir été mis échec et mat. Que je suis coincé, que je vais devoir payer comme un  ... bref je vais rester poli. Alors avant de casser ma tirelire, je me pose une série de question :

- J'ai acheté ma voiture chez Toyota et la campagne de rappel du 5ème injecteur n'avait pas été faite, est ce que faire 27000 km sans cette réparation aurait pu nuire à l'injecteur numéro 1 ?

- Lorsqu'ils ont réparé l'injecteur numéro 5, n'aurait il pas du tout vérifier ?

-117 000 km et changer deux injecteurs, c'est normal, ça vient d'où cette panne ?!!? pourtant je roule très pépère en voiture et préfère les sensations fortes en moto

- Je suis très mauvais négociateur, mais est ce que cela se fait de négocier les prix ? ça m'agace un peu de le faire car j'ai justement acheté une Lexus pour n'avoir jamais de problème et qu'on me laisse tranquille ...

bon bref, voilà, je suis complètement perdu ! Je pensais demander un avis à expert automobile aussi.

Je sais que ça fait moyen de rejoindre un forum uniquement quand ça va pas, mais comme je le disais plus haut, pour moi avoir une Lexus, c'était gage de sérieux et 0 problème, je ne m'imaginais même pas qu'un tel forum pouvait exister !

Alors si vous avez un avis, n'hésitez pas et bonne route à tous !

ps après j'aurais bien des questions concernant les cartes des GPS mais bon on va en rester là !