Welcome...

FrenchCrack, no stress : je ne fais pas dans ce type d'interceptor (et pas dans la moto/auto crotte non plus), non mais...Mon "pedigree" : premiere voiture Alpine A310 V6 (à 25ans), puis Super 5 GT Turbo, ZX Volcane 1.9, Volvo S40 T4, Jeep GCherokee V8 (GPL). Voilà pour les principales.
Et une dizaine de motos ; la dernière (cette année) est la même que j'avais à 23ans : j'ai (re)trouvé belle une Honda VF1000F moteur V4 116ch (juste avant la limitation débile des 100ch sur les motos, en 1986), moto dont la dénomination commerciale aux USA  portait le nom de ... Interceptor  !!
Voili voilà...
Bon, je m'égare ; sur l'autoradio, je vais pas faire réparer 300 zeuros mon bastringue si ça risque de pas tenir, non non non
Donc, je vais appeler Sebasto pour savoir ce qu'il ont en possibilités...à suivre...

Merci de ton accueil Guigui. Mais d'après ce que j'ai lu, vaut peut être mieux pas s'acharner à réparer un pb chronique non ? (donc qui reviendra)...

Merci les Gars.

Seb, t'es trop trop fort !!!

Je vais donc bientôt tout savroi sur comment virer ce ù^p-hj;kù*:$!km  de lecteur de CD et le remplacer par un engin "normal". Ceci dit, c'est assez incohérent avec la fiabilité de tout le reste de cette auto : 145.000 km toutes les factures, pas un emmerde pour les précédents proprios ... bref. L'industrie automobile a ses mystère que la raison ignore...